Con un ambiente marcado por señalamientos, roces entre fracciones y comentarios que rebasaron el debate técnico, el Cabildo de Juárez aprobó por mayoría de votos enviar un exhorto al Gobierno del Estado para analizar la ampliación del horario del Juárez Bus hasta las 02:00 horas, propuesta que fue acompañada de un fuerte intercambio político entre regidores de oposición y de la coalición gobernante.
La propuesta fue presentada por la regidora Martha Patricia Mendoza, quien planteó la necesidad de extender el servicio del sistema de transporte troncal ante la realidad laboral de la ciudad, donde miles de personas trabajan en horarios nocturnos. El exhorto busca que el Gobierno del Estado, a través de la Operadora de Transporte, evalúe la viabilidad de ampliar el horario como una medida de apoyo directo a la clase trabajadora.
Durante el análisis del punto, se expuso que Ciudad Juárez mantiene una dinámica económica sustentada en la industria maquiladora, el sector restaurantero y los centros de entretenimiento, actividades que operan de manera continua y que generan una alta demanda de movilidad fuera de los horarios actualmente cubiertos por el Juárez Bus.
Se recordó que el sistema opera actualmente con tres rutas troncales, cuyos horarios concluyen, en el mejor de los casos, alrededor de las 22:50 horas, dejando sin alternativas de transporte público a personas que concluyen su jornada laboral después de las 23:00 horas, lo que obliga a recurrir a opciones más costosas o inseguras.
El debate subió de tono cuando el regidor del Partido Acción Nacional, Alejandro Jiménez Vargas, se mantuvo firme en su postura crítica hacia los regidores de Morena, a quienes volvió a señalar por falta de oficio político y por impulsar decisiones sin, a su juicio, un sustento técnico previo. En ese mismo contexto, el edil panista puso sobre la mesa un episodio que generó murmullos en el recinto, al exhibir que el regidor del Partido del Trabajo, Pedro Matus, sostuvo una conversación con Mayra Chávez Jiménez, delegada de Programas para el Bienestar en Chihuahua, cuestionando incluso si dicho acercamiento fue del conocimiento del presidente municipal.
El señalamiento, aunque ajeno al fondo del exhorto, evidenció las tensiones internas y la desconfianza entre fuerzas políticas, dejando ver que el tema del transporte se convirtió también en un escenario para el golpeteo político y los pases de factura entre aliados y opositores.
Pese a la insistencia de Jiménez Vargas de que el planteamiento requería un análisis más profundo antes de ser enviado al Ejecutivo estatal, la mayoría del Cabildo decidió respaldar el exhorto. Con un solo voto en contra, el acuerdo fue aprobado y turnado a la autoridad estatal correspondiente para su revisión.
El Juárez Bus es el principal sistema de transporte troncal de la ciudad y ha sido señalado de manera recurrente por usuarios y organizaciones laborales por no cubrir los horarios nocturnos que demanda una ciudad fronteriza con alta actividad industrial. La ampliación del servicio ha sido una petición constante de trabajadores de maquila, restaurantes y comercios que concluyen sus turnos en la madrugada.
